Razno

American Airlines očekuje da slijedeće godine ponovo počne letjeti s prizemnim brojem 737 maks

American Airlines očekuje da slijedeće godine ponovo počne letjeti s prizemnim brojem 737 maks

American Airlines nedavno je otkrio da vjeruje da će njegova flota aviona Boeing 737 Max ponovo početi letjeti 16. januara 2020. - kasnije nego što se prvobitno očekivalo.

Da bi avioni ponovo počeli letjeti, Savezna uprava za vazduhoplovstvo i Ministarstvo prometa moraće se potpisati na rješavanju problema koji su uzrokovali dva pada koja su dovela do smrti 346 ljudi.

POVEZANO: BOEING 737 MAX 8 VJEROVAZNO OSNOVAN DO OSTALA 2019. NAKON POKRETANIH NOVIH ZABRANA

Nadolazeći povratak u službu?

Boeing tvrdi da je riješio probleme sa senzorima koji su negativno utjecali na MCAS sisteme aviona.

Početni izvještaji nakon dva pada sugerirali su da su očitanja uzrokovala da sistemi aviona pogrešno izračunavaju položaj aviona, što je uzrokovalo pad i pad leta.

Kompanija tvrdi da je ove probleme riješila skupom naknadnom opremom. As Gizmodo izvještava da je United Airlines uklonio 737 Max iz svog reda letenja do 19. decembra 2019.

U izjavi zaWashington Post, aviokompanija je rekla da „American Airlines predviđa da će nadolazeće nadogradnje softvera Boeinga 737 Max dovesti do ponovne certifikacije zrakoplova kasnije ove godine i nastavka komercijalne službe u januaru 2020. U stalnom smo kontaktu sa Saveznom upravom za vazduhoplovstvo (FAA ) i Ministarstvo saobraćaja (DOT). "

Uprkos tome, FAA je u istom izvještaju rekaoPošta da za povratak u službu 737 Max "ne postoji propisani vremenski raspored".

Šta više, ove sedmiceWall Street Journal izvijestio je da evropski regulatori nisu zadovoljni promjenama 737 Max koje je razriješila FAA.

Prokleti navodi

Iako se u pozadini odvijaju sve provjere regulatorne pozadine, pojavili su se prokleti navodi o ponašanju Boeinga koji je doveo do pada.

Jedna od njih nedavno se pojavila i uključivala je etičku žalbu koju je podnio inženjer u kompaniji. Curtis Ewbank, viši inženjer koji je označio probleme, rekao je sljedeće u svojoj žalbi:

"Bio sam spreman zauzeti se za sigurnost i kvalitetu, ali nisam uspio stvarno imati učinak na tim područjima. Uprava Boinga više se brinula o troškovima i rasporedu nego o sigurnosti ili kvaliteti."

Istraga o nesrećama i ulozi Boeinga u njima se nastavlja.


Pogledajte video: Is it SAFE to Fly on New Boeing B737 MAX? Boeing Pilot opinion. (Septembar 2021).